Echanges avec Thierry LOO
Un grand merci à Thierry pour être venu discuter avec nous de sécurité aérienne, de météo et de facteurs humains ce samedi 23 novembre.
Nous étions une douzaine présents, ce qui est déjà pas mal par rapport aux autres conférences organisées ces dernières années mais on doit pouvoir faire mieux.
Il a été notamment question de météo évidemment mais aussi d'interruption volontaire du vol (atterrissage en campagne) et de stress/pression.
Quelques conseils de Thierry : limitez la pression et votre stress lors de vos prochains vols en ayant toujours une solution de rechange surtout s'il s'agit d'un déplacement pour un évènement (sncf, voiture,...).
Anticipez. Prévoyez le déroutement. Posez vous les questions pendant la préparation du vol.
Le jour du vol, ne vous laissez pas influencer par vos passagers: si vous ne le "sentez" pas, renoncez. N'hésitez pas à prendre conseil auprès d'un instructeur.
Rappelez-vous également que votre licence inclue une assurance rapatriement et donc même dérouté sur un aéroport, vous ne serez pas abandonné !
Pour aller plus loin je vous recommande de visiter le site du BEA et de lire plus particulièrement l'étude "Objectif Destination" dont nous avons beaucoup discuté pendant la matinée.
Nous étions une douzaine présents, ce qui est déjà pas mal par rapport aux autres conférences organisées ces dernières années mais on doit pouvoir faire mieux.
Il a été notamment question de météo évidemment mais aussi d'interruption volontaire du vol (atterrissage en campagne) et de stress/pression.
Quelques conseils de Thierry : limitez la pression et votre stress lors de vos prochains vols en ayant toujours une solution de rechange surtout s'il s'agit d'un déplacement pour un évènement (sncf, voiture,...).
Anticipez. Prévoyez le déroutement. Posez vous les questions pendant la préparation du vol.
Le jour du vol, ne vous laissez pas influencer par vos passagers: si vous ne le "sentez" pas, renoncez. N'hésitez pas à prendre conseil auprès d'un instructeur.
Rappelez-vous également que votre licence inclue une assurance rapatriement et donc même dérouté sur un aéroport, vous ne serez pas abandonné !
Pour aller plus loin je vous recommande de visiter le site du BEA et de lire plus particulièrement l'étude "Objectif Destination" dont nous avons beaucoup discuté pendant la matinée.
L'oiseau Blanc
Découvrez "L'oiseau Blanc", les podcasts de notre ami Philippe TROUSLARD.
Vous découvrirez notamment une émission avec Dominique ALLAIS comme invité 😉
"Pourquoi cet "Oiseau Blanc"?
Un cheminement dans l'histoire de l'aéronautique, agrémenté d'anecdotes mais aussi de moments musicaux associés, nous conduit ici vers les enjeux qui sont ceux de notre monde d'aujourd'hui.
Dans son vol radiophonique, l'Oiseau Blanc rejoint l'Aéronautique et son monde de la passion et de l'humain. "
Dans son vol radiophonique, l'Oiseau Blanc rejoint l'Aéronautique et son monde de la passion et de l'humain. "
Flight Simulator 2020
Bonjour à tous,
Juste un petit message sur la prochaine version à venir de Microsoft Flight Simulator qui promet d'être juste extraordinaire.
Il y beaucoup d'articles sur internet sur le sujet. En voici deux:
@+
Laurent
Juste un petit message sur la prochaine version à venir de Microsoft Flight Simulator qui promet d'être juste extraordinaire.
Il y beaucoup d'articles sur internet sur le sujet. En voici deux:
@+
Laurent
RAPPEL: Exposé/Débat Samedi 23 novembre
Dans le cadre de son SGS, l'aéroclub vous propose une matinée d'échanges sur différents thèmes autour des risques en aviation, de la météorologie et du vol en région montagneuse.
La matinée sera animée par Thierry LOO, enquéteur BEA, météorologue de formation et instructeur montagne.
Nous avons la chance qu'il prenne le temps de venir nous voir, à nous tous d'en profiter pour bénéficier de son expérience.
La date retenue est le samedi 23 novembre de 9h30 à 12h.
Le club fournira le café et les croissants 
.
Nous proposons de poursuivre la matinée par un repas convivial dans le local du club (côté cuisine). Ceux qui le souhaitent peuvent apporter un plat ou une boisson à partager tous ensemble.
Merci de confirmer votre présence (ou votre absence), sur le doodle : https://doodle.com/poll/
Nous espérons vous voir nombreux !
Bien amicalement
Laurent
Aérogest est en service !
Aerogest est en service !
Vous devez à partir de maintenant utiliser l'application pour :
Accès à Aerogest : https://online.aerogest.fr
Les réservations sur l'ancien système sont désormais suspendues.
Consultez cet article pour plus de précisions et le mode opératoire d'Aerogest
Vous devez à partir de maintenant utiliser l'application pour :
- réserver l'avion,
- enregistrer les vols (départ, retour),
- consulter votre compte club,
- enregistrer vos dépôts de chèques
- enregistrer vos virements bancaires
Accès à Aerogest : https://online.aerogest.fr
Les réservations sur l'ancien système sont désormais suspendues.
Consultez cet article pour plus de précisions et le mode opératoire d'Aerogest
Nouveau logiciel pour vos réservations et vos comptes
Vous allez bientôt pouvoir vous connecter sur Aerogest, le nouveau logiciel tout intégré de gestion de l'aéroclub.
Lorsque le système sera mis en service, vous recevrez un email avec votre mot de passe qui vous permettra d'accéder à l'interface.
Votre email (celui communiqué au club) sera votre identifiant, veillez donc à surveiller l'arrivée de message relatif à aerogest (y compris en spam le cas échéant).
De là vous pourrez:
- consulter votre compte
- réserver un créneau
- faire un départ vol à la prise en compte de l'avion
- enregistrer votre vol après votre retour
- enregistrer vos règlements (virements bancaires que vous ferez via votre banque ou chèque que vous déposerez ou enverrez au club) ce qui facilitera le travail du trésorier
Les vérifications de validités (médical, SEP, cotisations) seront effectives lors de la réservation et du départ en vol mais vous pourrez passer outre en confirmant explicitement l'action ce qui ajoutera de la souplesse tout en gardant un certain contrôle.
Il y aura probablement des petites anomalies à la mise en service mais nous espérons que cela restera limité. Nous serons de toutes façons disponibles pour vous aider dans la phase de transition.
N'hésitez pas à nous contacter pour nous signaler toute difficulté.
Merci de consulter le Guide d'utilisation à l'usage des pilotes qui vous aidera à utiliser Aerogest.
Lorsque le système sera mis en service, vous recevrez un email avec votre mot de passe qui vous permettra d'accéder à l'interface.
Votre email (celui communiqué au club) sera votre identifiant, veillez donc à surveiller l'arrivée de message relatif à aerogest (y compris en spam le cas échéant).
De là vous pourrez:
- consulter votre compte
- réserver un créneau
- faire un départ vol à la prise en compte de l'avion
- enregistrer votre vol après votre retour
- enregistrer vos règlements (virements bancaires que vous ferez via votre banque ou chèque que vous déposerez ou enverrez au club) ce qui facilitera le travail du trésorier
Les vérifications de validités (médical, SEP, cotisations) seront effectives lors de la réservation et du départ en vol mais vous pourrez passer outre en confirmant explicitement l'action ce qui ajoutera de la souplesse tout en gardant un certain contrôle.
Il y aura probablement des petites anomalies à la mise en service mais nous espérons que cela restera limité. Nous serons de toutes façons disponibles pour vous aider dans la phase de transition.
N'hésitez pas à nous contacter pour nous signaler toute difficulté.
Merci de consulter le Guide d'utilisation à l'usage des pilotes qui vous aidera à utiliser Aerogest.
Sécurité des vols - RexFFA
Lors de la dernière AG, Sammy Szpic le correspondant prévention sécurité du club a fait une présentation destinée à rappeler quelques éléments importants liés à la sécurité des vols et au retour d'information suite à des évènements survenus en exploitation.
Pour ceux qui n'ont pas assisté à l'AG, la présentation est disponible ici: RexFFA
Pensez à vous inscrire pour vous abonner aux retours d'information Rex FFA, et bien sûr n'hésitez pas à faire remonter vos retours d'expérience via cet outil.
Bons vols
Pour ceux qui n'ont pas assisté à l'AG, la présentation est disponible ici: RexFFA
Pensez à vous inscrire pour vous abonner aux retours d'information Rex FFA, et bien sûr n'hésitez pas à faire remonter vos retours d'expérience via cet outil.
Bons vols
Séminaire sécurité des vols
Pour la cinquième année consécutive, Samedi 02 Février 2019, le Séminaire Sécurité des Vols Avion & ULM se déroulera sur la campus de l'ENAC-Rangueil (Amphi Bellonte).
Cette manifestation annuelle, initiative originale de l'Aéroclub AIRBUS (il y a 13 ans), se trouve désormais co-organisée par l'Aéroclub AIRBUS et l'Aéroclub ENAC (depuis 2015) .
L'entrée est totalement libre et s'adresse aux élèves, aux pilotes, aux instructeurs et adhérents des aéroclubs de la région toulousaine, aux propriétaires d'avions.
Les thèmes abordés: conduite d'un amerrissage forcé, plancher de stabilisation et hauteur de décision, intrusion en espace aérien contrôlé, rapprochement dangereux dans la CA de Toulouse-Lasbordes, monoxyde de carbone en cabine : un gaz de trop, le REX-FFA.
Les années précédentes nous avions entre 100 et 115 participants, usagers de l'aérodrome de Toulouse - Lasbordes et des aérodromes de la région.
La partition aux frais s'élève à 18 € (pauses café , repas de midi, organisation, frais de déplacements des invités), les modalité d'inscription sont sur l'affiche.
Au plaisir de vous voir nombreux.(ses)
Amicalement,
Gérald RIGAUD
Président aéroclub Enac.
Pilote instructeur
Greg HINDSON
Pilote Instructeur AC ENAC
Référent Sécurité des Vols
Inscriptions 2019
Meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année 2019.
Pour ceux qui sont déjà inscrits, vous pouvez renouveler cotisation et licence FFA par CB via le site FFA Smile
Pour les nouveaux, voici les formulaires et informations :
Fiche d'inscription 2019
Notice d'Information 2019
Pour les nouveaux, voici les formulaires et informations :
Fiche d'inscription 2019
Notice d'Information 2019
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