Un grand merci à Thierry pour être venu discuter avec nous de sécurité aérienne, de météo et de facteurs humains ce samedi 23 novembre.
Nous étions une douzaine présents, ce qui est déjà pas mal par rapport aux autres conférences organisées ces dernières années mais on doit pouvoir faire mieux.
Il a été notamment question de météo évidemment mais aussi d'interruption volontaire du vol (atterrissage en campagne) et de stress/pression.
Quelques conseils de Thierry : limitez la pression et votre stress lors de vos prochains vols en ayant toujours une solution de rechange surtout s'il s'agit d'un déplacement pour un évènement (sncf, voiture,...).
Anticipez. Prévoyez le déroutement. Posez vous les questions pendant la préparation du vol.
Le jour du vol, ne vous laissez pas influencer par vos passagers: si vous ne le "sentez" pas, renoncez. N'hésitez pas à prendre conseil auprès d'un instructeur.
Rappelez-vous également que votre licence inclue une assurance rapatriement et donc même dérouté sur un aéroport, vous ne serez pas abandonné !
Pour aller plus loin je vous recommande de visiter le site du BEA et de lire plus particulièrement l'étude "Objectif Destination" dont nous avons beaucoup discuté pendant la matinée.
Nous étions une douzaine présents, ce qui est déjà pas mal par rapport aux autres conférences organisées ces dernières années mais on doit pouvoir faire mieux.
Il a été notamment question de météo évidemment mais aussi d'interruption volontaire du vol (atterrissage en campagne) et de stress/pression.
Quelques conseils de Thierry : limitez la pression et votre stress lors de vos prochains vols en ayant toujours une solution de rechange surtout s'il s'agit d'un déplacement pour un évènement (sncf, voiture,...).
Anticipez. Prévoyez le déroutement. Posez vous les questions pendant la préparation du vol.
Le jour du vol, ne vous laissez pas influencer par vos passagers: si vous ne le "sentez" pas, renoncez. N'hésitez pas à prendre conseil auprès d'un instructeur.
Rappelez-vous également que votre licence inclue une assurance rapatriement et donc même dérouté sur un aéroport, vous ne serez pas abandonné !
Pour aller plus loin je vous recommande de visiter le site du BEA et de lire plus particulièrement l'étude "Objectif Destination" dont nous avons beaucoup discuté pendant la matinée.
