Mise à jour des informations aéronautiques
Nous avons besoin de remettre à jour les informations aéronautiques vous concernant en prévision d'un audit prochain de la DSAC
Pour cela, merci de nous transmettre dans les meilleurs délais des copies scannées de :
- votre certificat médical à jour
- votre licence et la SEP
- une copie de la dernière page de votre carnet de vol.
En vous remerciant de votre compréhension.
Le bureau
Pour cela, merci de nous transmettre dans les meilleurs délais des copies scannées de :
- votre certificat médical à jour
- votre licence et la SEP
- une copie de la dernière page de votre carnet de vol.
En vous remerciant de votre compréhension.
Le bureau
Entrainement Aérien 2014
Pour les pilotes qui peuvent bénéficier d'une allocation d'entrainement aérien, voici le formulaire 2014.
Formulaire2014
Le document est à remplir, faire signer par votre supérieur hiérarchique puis à renvoyer à la DSAC SO à l'adresse suivante:
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Le document est à remplir, faire signer par votre supérieur hiérarchique puis à renvoyer à la DSAC SO à l'adresse suivante:
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Consignes Utilisation Avion
Quelques consignes rappelées par Jean-Claude Ruzzu:
- PREVOL:
Lorsque vous faites la visite prévol extérieure, surtout si vous êtes dehors, descendez les portes de l'avion, ça évitera qu'elles se referment brutalement et qu'elles se criquent puis cassent (la vitre plexi coute 600€) - PURGE:
Le gros bocal de purge permet de remettre l'essence recueillie dans le réservoir.
NE PAS LA JETER DANS L'HERBE. Sauf bien sûr si il y a de l'eau. Dans ce cas, la solution est de l'étaler sur le goudron. (c'est le moins pire). - DEMARRAGE
Par grand froid, pour réussir son démarrage et préserver la batterie: - pompe essence sur marche,
- manettes de gaz et richesse pleines ouvertes,
- 5 à 6 injections très lentes
- Attention: en cas de démarrage raté, la batterie ne vous le pardonnera qu'une seule fois !
- il est également conseillé par des températures proches ou inférieures du 0° d'utiliser la réchauffe carbu lors du démarrage et les quelques minutes qui suivent.
Ne pas oublier de l'enlever et bien attendre que les paramètres soient dans le vert avant d'effectuer les essais moteur.
Entonnoir, Seau, Eponge,...
RAPPEL: il y a un seau, une éponge et une raclette pour nettoyer pare-brise et bords d'attaque.
Par respect, ne laissez pas l'avion sale pour les pilotes suivants, vous verrez, vous aussi vous apprécierez de prendre un avion propre la prochaine fois !
Grâce à Maxence Renaud, vous avez également maintenant à disposition un entonnoir pour vos compléments d'huile (dans le coffre).
Par respect, ne laissez pas l'avion sale pour les pilotes suivants, vous verrez, vous aussi vous apprécierez de prendre un avion propre la prochaine fois !
Muret Fermé le 18 septembre
Une compétition internationale de micro drones, organisée par l'ENAC, se tiendra sur l'aérodrome de Muret le mercredi 18 septembre 2013. En raison des volumes d'évolutions nécessaires, des obstacles artificiels maintenus par des plots en béton, le terrain sera fermé par NOTAM de 09h00 locales à 19h00 locales.
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